Les rumeurs d’une nouvelle Toyota MR2 reprennent vie

Publié le 23 févr. 2023 (Mis à jour le 22 mai 2025)
Lecture : 2 minutes

Rédaction Médialo

Partagez sur Facebook Partagez sur Twitter Partagez sur LinkedIn

Il y a longtemps qu’on parle du retour possible de la légendaire sportive MR2 du côté de Toyota. Les rumeurs étaient peut-être alimentées par un désir de revoir la voiture sans qu’il n’y ait réellement de fondement sur lequel se baser. Il semble maintenant que les choses se concrétisent un peu plus. Du moins, il y a un fondement plus certain.

Le site web automobile japonais BestCarWeb avance que Toyota pourrait se tourner vers deux de ses partenaires pour la conception de la MR2. Le média avance que Daihatsu et Suzuki seraient de la partie pour assurer la conception ou une partie de la conception de ce qui pourrait bien porter le nom MR2. Comme c’est le cas dans Subaru, Toyota possède d’importantes parts financières dans Daihatsu et Suzuki. L’association est donc naturelle.

Il y a un peu plus d’un an, en décembre 2021, Toyota a dévoilé une flopée de véhicules concepts sans réellement les mettre de l’avant de manière sérieuse. Dans le lot, on retrouvait un petit concept à 2 places jaune-or aux airs de Lotus qui a attiré le regard des amateurs de sport de Toyota. C’est d’autant plus captivant que le concept portait les lettres GR « Gazoo Racing » dans sa grille de calandre. Assez compact, il pourrait très bien servir de base à la prochaine Toyota MR2. De plus, comme les trois précédentes générations de la MR2, le concept a clairement une configuration mécanique à moteur central.

En plus de la plateforme partagée, le moteur viendrait de Suzuki. Hybride, la motorisation serait composée d’un moteur à 3 cylindres de 1 litre qui développerait une puissance d’environ 120 chevaux. De plus, pour assurer un zeste de dynamisme, les ingénieurs ajouteraient une forme d’hybridation. On peut donc se permettre de croire que la puissance évoluerait entre 150 et 200 chevaux. Techniquement, c’est peu, mais à l’image de la Mazda MX-5, la légèreté sera la clef. Toujours du côté des rumeurs, il semble que la voiture aurait une masse d’à peine 1 000 kilos (2 200 livres). Cela en ferait un poids plume.

Pour réduire les coûts de fabrication, les trois constructeurs pigeraient dans leur quincaillerie de composants existants. De plus, en adoptant une approche similaire à ce qu’on voit déjà sur les Subaru BRZ et Toyota GR86, l’économie d’échelle à la production est possible. Chez Suzuki, la rumeur mentionne le retour possible du petit roadster Cappucino, alors que, du côté de Daihatsu, c’est le Copen qui referait surface. Bien évidemment, il ne nous reste qu’à espérer que Toyota importe la MR2 au Canada, ce que le constructeur n’a pas fait avec la dernière génération de 2000 à 2007.

EN RÉSUMÉ :

La Toyota MR2 serait une sportive ultralégère.
Sa motorisation avec moteur thermique en position centrale serait hybride.
La MR2 serait élaborée avec Daihatsu et Suzuki.

Actualités

Fête du Canada 2025 : où célébrer dans les Laurentides ?

Le 1er juillet, plusieurs municipalités des Laurentides offriront une programmation festive pour souligner la fête nationale du Canada. Voici un aperçu des événements à ne pas manquer selon les villes.

20 juin 2025
Lecture : 2 minutes

Gabrielle Sarthou

Actualités

Excès de vitesse et infractions sur la 327

Vers 14h45 le 13 juin dernier, les policiers de la SQ du poste Nord de la MRC des Laurentides ont été avisés qu’un groupe de 5 véhicules de luxe circulaient rapidement et effectuaient des dépassements illégaux sur la route 327, en direction de Mont-Tremblant. Les policiers ont localisé les véhicules sur la route 117 Nord, près du km 117, à Mont-Tremblant.

26 juin 2025
Lecture < 1 minute

Salle de rédaction

Actualités

Une casquette écoresponsable, oui c’est possible

Premier portrait d’une série qui vous présentera au fil des semaines, des entrepreneurs, des inventeurs et des créateurs qui ne manquent ni de créativité ni d’audace. Ils sont tous épaulés par Mont X, ici à Mont-Tremblant. Retour sur le parcours de Justin Bastarache.

23 juin 2025
Lecture : 3 minutes

Patrice Francoeur