Chemin du Lac-Supérieur: Baptisé «La route de la honte»

Le chemin du Lac-Supérieur est l’axe principal traversant la municipalité de Lac-Supérieur, il mène directement à l’accueil de la Diable du parc national du Mont-Tremblant. En plus de comporter plusieurs lacunes, il est en très mauvais état au grand dam des citoyens et de l’administration de la municipalité.

Roland Gauthier l’a d’ailleurs rebaptisé la route de la honte. Celui qui demeure à Lac-Supérieur depuis 2004 déplore l’état du chemin. « Une route endommagée avec des nids de poule, des crevasses… ça fait des années qu’on nous promet une nouvelle route aménagée avec une piste cyclable, mais rien n’est fait. Même pas les réparations. Je trouve cela triste que cette route qui mène à l’un des plus beaux parcs du Québec soit laissée dans un état aussi lamentable. »

M. Gauthier déplore aussi que sa municipalité et le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) se renvoient la balle. « La municipalité me dit de contacter le MTMD, mais ce dernier me dit que je dois m’adresser à la municipalité, c’est ridicule. » Il ajoute qu’il a aussi sensibilisé la députée de Labelle Chantale Jeannotte par l’intermédiaire de son attaché de presse, là aussi on l’a conseillé de s’adresser au MTMD. « Tout le monde se renvoie la balle », déplore-t-il.

La municipalité

Le maire de Lac-Supérieur, Steve Perreault affirme être en communication avec le MTMD depuis au moins 2018. « C’était au moment de mon élection à titre de maire. C’est moi qui ai pris le dossier en charge auparavant, c’était la mairesse précédente qui s’en chargeait. On a eu une bonne réponse du Ministère, c’est-à-dire qu’ils ont accepté de nous rencontrer, ils ont accueilli nos demandes pour donner suite à une résolution qui avait été déposée à ce moment-là. »

Il affirme que certains travaux ont été effectués de la part du Ministère. « Il faut sécuriser ce chemin. Il y a beaucoup de courbes, beaucoup de pentes. Sur ce chemin cohabitent voitures, camions, véhicules récréatifs et cyclistes. Donc ce qu’on demandait nous, c’est que ce soit sécurisé comme chemin. »

Il précise que le chemin n’est pas sous la juridiction de la municipalité. « Donc évidemment, il faut s’adresser au MTMD. Ça a beaucoup cheminé. On a travaillé un projet avec eux, ils ont aussi nommé un chargé de projet au dossier, ce qui a aidé à faire un peu avancer les choses. »

La section (6 km) entre le chemin du Nordet et le chemin Duplessis est particulièrement abimée. « Plus au sud, à la hauteur de Mont-Blanc des travaux ont été effectués dans les années 1990. Au nord du chemin Duplessis, ce n’est pas dans un très bon état non plus à mon humble avis, c’est moins pire que le segment précédent, c’est-à-dire les six kilomètres qui séparent le chemin du Nordet du chemin Duplessis. »

Le conseiller municipal Marcel Ladouceur est né à Lac-Supérieur il y a 67 ans, il y a résidé toute sa vie. « Ce chemin a toujours été dans un état lamentable, c’est un enjeu qui perdure depuis des décennies. »

Une situation qui ne date pas d’hier

Le maire a mis la main sur un copie d’un procès-verbal qui date du 2 juin 1962 dont voici un extrait. « Attendu que la circulation est dense et dangereuse sur le chemin Contour Ouest du lac Supérieur, qui est l’entrée principale du Parc du Mont-Tremblant et qu’elle sera triplée d’après les statistiques. […]. Ce chemin est trop étroit […] Il est devenu une menace pour la sécurité des automobilistes et piétons et s’aggrave constamment par l’augmentation des visiteurs du Parc. Il est proposé et résolu à l’unanimité: Que demande soit faite au ministère de la Voirie provinciale d’élargir et mettre en asphalte le chemin qui contourne le lac Supérieur. »

C’était il y a plus de 60 ans. Bien sûr, le chemin a été asphalté, mais il n’a jamais été élargi.

La députée de Labelle

La députée de Labelle, Chantale Jeannotte est bien au courant du dossier et insiste à préciser que comme elle l’a fait pour le pont Prud’homme, elle talonne sans cesse ses collègues et le directeur général du MTMD. « Les Laurentides ont vu leur budget (2026-2028) passer de 384M$ à 491M$, une augmentation de 27%. Je suis sensible aux doléances des citoyens et je reste persuadée que le projet verra le jour. »

Le Ministère

Le MTMD, se dit conscient de l’état du chemin du Lac-Supérieur, à Lac-Supérieur. Dans un courriel qu’il a fait parvenir à L’info, le Ministère confirme qu’un projet de reconstruction est dans les cartons. « Un projet de reconstruction de la route, entre les chemins du Nordet et Duplessis, est en planification. Il s’agit d’une route caractérisée comme étant gélive, ce qui veut dire qu’elle se déforme sous l’effet du gel. Les routes gélives requièrent des travaux de plus grande ampleur, ce qui explique que pour le moment, seules des interventions ponctuelles peuvent être effectuées par les équipes du Ministère. »

Il ajoute qu’en plus de la réfection de la chaussée, le projet prévoit la reconstruction de plusieurs ponceaux. Plusieurs acquisitions, déplacements de services publics et demandes environnementales sont nécessaires dans le cadre de ces travaux. Le projet est en planification, mais qu’il est encore trop tôt pour préciser l’échéancier de réalisation.